客戶需求

? ? ? 飛機(jī)的機(jī)翼必須在受控環(huán)境中進(jìn)行疲勞測試，以確保它們能夠承受在飛機(jī)的整個(gè)生命周期內(nèi)真實(shí)飛行過程中遇到的力。必須記錄高度精確的測量結(jié)果，以確保實(shí)現(xiàn)近乎精確的飛行條件復(fù)制。

解決方案

? ? ? 疲勞試驗(yàn)期間，Interface 1248標(biāo)準(zhǔn)精密法蘭稱重傳感器安裝在液壓缸的直線上，液壓缸向飛機(jī)施加前后加載力。這是在18個(gè)月的過程中進(jìn)行的，以模擬機(jī)翼上的飛行應(yīng)力和應(yīng)變。稱重傳感器與記錄輸出的指示器相連。能夠承受超過1億（1x108）次的完全可逆負(fù)載循環(huán)，1248型法蘭稱重傳感器在飛機(jī)機(jī)翼測試中表現(xiàn)完美?在世界各地的測試設(shè)施使用的多年中，沒有記錄到任何故障。

工作原理

1.飛機(jī)被放置在液壓試驗(yàn)臺上，在那里它受到模擬飛行條件的載荷。

2.Interface 1248標(biāo)準(zhǔn)精密法蘭稱重傳感器連接到向機(jī)翼施加力的每個(gè)液壓缸，數(shù)據(jù)被發(fā)送到液壓控制系統(tǒng)。

3.然后將客戶的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)連接到每個(gè)稱重傳感器記錄輸出。

4.測試設(shè)備分析液壓缸產(chǎn)生的力，以確保其代表實(shí)際的飛行載荷條件。