量程:Fx/Fy/Fz:10KN.100KN不等

線性精度:優(yōu)于0.3%FS

串?dāng)_:優(yōu)于1%FS

安全過(guò)載:高達(dá)150%FS

高抗偏載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

飛機(jī)定位姿態(tài)裝配是飛機(jī)裝配技術(shù)中最重要的組成部分，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的定位姿態(tài)調(diào)整和對(duì)接是工裝的核心技術(shù):在裝配工裝設(shè)計(jì)上，由于機(jī)身尺寸大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，提供一種定位器及機(jī)裝配調(diào)姿系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有定位器受力不均導(dǎo)致傳動(dòng)誤差大、以及維護(hù)困難的問(wèn)題。因此，應(yīng)用于定位器裝配采用我司標(biāo)準(zhǔn)高抗載、高精度、低串?dāng)_的3KA/3KD系列三分最傳感器，得到有效力值數(shù)據(jù)并通過(guò)調(diào)整機(jī)構(gòu)補(bǔ)償，可以對(duì)飛機(jī)大部件的姿態(tài)進(jìn)行調(diào)整和位移，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化對(duì)接，解決現(xiàn)有定位器受力不均導(dǎo)致傳動(dòng)誤差大、以及縮短生產(chǎn)周期等問(wèn)題。已為C919的裝配及飛控測(cè)量系統(tǒng)關(guān)鍵供應(yīng)商之一