01人飛機(jī)模型風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)

測(cè)量升力和阻力所產(chǎn)生的載荷,在風(fēng)洞中測(cè)試其比例模型的空氣動(dòng)力學(xué)。安裝了六分量傳感器在風(fēng)洞的試驗(yàn)臺(tái)上，將數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)與傳感器連接,以收集數(shù)據(jù)。分析了收集到的數(shù)據(jù),并對(duì)其設(shè)計(jì)進(jìn)行了必要的調(diào)整,以改進(jìn)其理論飛機(jī)模型的空氣動(dòng)力學(xué)。

02輸電塔電纜風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)

六分量傳感器應(yīng)用輸電塔線纜風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，測(cè)定格構(gòu)式塔架風(fēng)荷載作用下的陣風(fēng)系數(shù)。針對(duì)輸出電塔線體系的耦合風(fēng)振響應(yīng)進(jìn)行研究。

我司提供的多維力傳感器&平臺(tái)測(cè)力風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)采集系統(tǒng)，應(yīng)用在航空航天、汽車測(cè)試、船舶、高校實(shí)驗(yàn)室或工廠中，通過在多種不同速度和氣流方向下測(cè)試模型，研究其產(chǎn)品性能和特征，并確定其在真實(shí)環(huán)境中的行為。被廣泛應(yīng)用于飛行器、汽車、建筑物、體育器材和船舶等行業(yè)領(lǐng)域設(shè)計(jì)及優(yōu)化。