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扭矩傳感器在海洋船舶領(lǐng)域的應(yīng)用案例

日期：

2024-04-01

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動態(tài)拉扭復合傳感器M42


  • 扭矩、軸向力、轉(zhuǎn)速、功率一體化測試

  • 綜合精度高達0.2%FS

  • 高抗徑向力、高抗軸向力、高抗彎矩能力

  • 無線遙測技術(shù)

  • 數(shù)據(jù)采樣頻率高(5KHz)

  • 具有較強的抗震性

  • 輸出信號可選性多,滿足各類的客戶要求


扭矩傳感器在海洋船舶領(lǐng)域的應(yīng)用案例


船舶動力傳輸系統(tǒng)是將主機或發(fā)動機的動力傳輸?shù)铰菪龢蚱渌O(shè)備的中間環(huán)節(jié)。扭矩傳感器可以用于監(jiān)測動力傳輸過程中的扭矩和轉(zhuǎn)速，幫助船員了解動力傳輸系統(tǒng)的運行狀態(tài)和性能。通過實時監(jiān)測動力傳輸過程中的扭矩和轉(zhuǎn)速，可以判斷動力傳輸系統(tǒng)是否存在故障或異常情況，及時進行維護和檢修，確保船舶的動力傳輸穩(wěn)定性和可靠性。

方案:M42 的采樣頻率高(5KHz)，最大程度還原真實的測試數(shù)據(jù):M42的抗震性強，振動頻率55Hz、加速度 40m/s的環(huán)境下可持續(xù)工作1小時以上;輸出信號可選性多，滿足各類的客戶要求，如模擬量、RS485、RS232、USB、Ethernet、CAN等。

成果:TT的M42將扭力和推力完美的集成一起，同時檢測扭力、推力、轉(zhuǎn)速、溫度等信息;實時數(shù)據(jù)圖形化顯示，數(shù)據(jù)存儲，便于分析處理;高精度、高可靠性。



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